ഇന്ത്യൻ മഹാസമുദ്രത്തിന്റെ തെക്കേ അറ്റത്ത്, ഉപദ്വീപിൽ നിന്ന് ഏറെ അകലെയായി കിടക്കുന്ന ഇന്ത്യൻ പ്രദേശം, ഗ്രേറ്റ് നിക്കോബാർ ദ്വീപ് ഇപ്പോൾ വലിയൊരു ചർച്ചാവിഷയമായി മാറിയിരിക്കുന്നു. 81,000 കോടി രൂപ ചെലവ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന 'ഗ്രേറ്റ് നിക്കോബാർ വികസന പദ്ധതി' (The Great Nicobar Development Project) രാജ്യത്തിന്റെ തന്ത്രപ്രധാനമായ നീക്കമാണെന്ന് കേന്ദ്ര സർക്കാർ അവകാശപ്പെടുമ്പോൾ, പ്രതിപക്ഷവും പരിസ്ഥിതി പ്രവർത്തകരും ഉൾപ്പെടെയുള്ള വലിയൊരു വിഭാഗം ഇതിനെ അതിരൂക്ഷമായ പാരിസ്ഥിതിക ഭീഷണിയായാണ് കാണുന്നത്. എന്താണ് ഈ പദ്ധതി? എന്തുകൊണ്ട് ഇത് ഇത്രയധികം വിവാദമാകുന്നു? ശരിക്കും ഇത് രാജ്യത്തിന്റെ വികസനത്തിന് വേണ്ടിയോ അതോ മറ്റൊരു വിപത്തോ?
എന്താണ് ഗ്രേറ്റ് നിക്കോബാർ പദ്ധതി?
ഇന്ത്യൻ സർക്കാർ ആവിഷ്കരിച്ച വലിയൊരു അടിസ്ഥാനസൗകര്യ വികസന പദ്ധതിയാണിത് (infrastructure development project). ഏകദേശം 30 വർഷം കൊണ്ട് പൂർത്തിയാക്കാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്ന ഈ പദ്ധതിയിലൂടെ ഗ്രേറ്റ് നിക്കോബാർ ദ്വീപിനെ ഒരു ആഗോള സാമ്പത്തിക-സൈനിക കേന്ദ്രമാക്കി മാറ്റാനാണ് നീക്കം. 166 ചതുരശ്ര കിലോമീറ്റർ വിസ്തൃതിയിൽ വ്യാപിച്ചുകിടക്കുന്ന പ്രദേശമാണ് പദ്ധതിയിൽ ഉൾപ്പെടുന്നത്.
പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ
അന്താരാഷ്ട്ര കണ്ടെയ്നർ ട്രാൻഷിപ്മെന്റ് ടെർമിനൽ: ഇന്ത്യയ്ക്ക് സ്വന്തമായി ഒരു വലിയ തുറമുഖം ഒരുക്കുന്നതിലൂടെ കൊളംബോ, സിംഗപ്പൂർ തുടങ്ങിയ തുറമുഖങ്ങളെ ആശ്രയിക്കുന്നത് കുറക്കാം.
ഗ്രീൻഫീൽഡ് അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളം: സിവിലിയൻ ആവശ്യങ്ങൾക്കും സൈനിക ആവശ്യങ്ങൾക്കും ഉപയോഗിക്കാവുന്ന രീതിയിലുള്ള അപ്ഗ്രേഡഡ് വിമാനത്താവളം.
ഊർജ്ജ ഉൽപ്പാദന കേന്ദ്രം: സൗരോർജ്ജവും ഗ്യാസും ഉപയോഗിച്ചുള്ള 450 മെഗാവാട്ട് ശേഷിയുള്ള പവർ പ്ലാന്റ്.
നഗര വികസനം: വൻതോതിലുള്ള വാണിജ്യ-താമസ സൗകര്യങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ടൗൺഷിപ്പ്.
പദ്ധതിക്ക് പിന്നിലെ തന്ത്രപരമായ ലക്ഷ്യങ്ങൾ
ലോകത്തിലെ പ്രധാന കപ്പൽ ചാനലുകളിലൊന്നായ 'ഈസ്റ്റ്-വെസ്റ്റ് ഷിപ്പിംഗ് റൂട്ടിന്' തൊട്ടടുത്താണ് (40 നോട്ടിക്കൽ മൈൽ) ഗ്രേറ്റ് നിക്കോബാർ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്. ഈ സമുദ്രപാതയിലെ ഗതാഗതത്തിന്റെ വലിയൊരു ഭാഗം പിടിച്ചെടുക്കാനും, ഇന്തോ-പസഫിക് മേഖലയിൽ ഇന്ത്യയുടെ സ്വാധീനം ഉറപ്പിക്കാനും ഈ പദ്ധതി സഹായിക്കുമെന്നാണ് സർക്കാർ വാദം. രാജ്യത്തിന്റെ പ്രതിരോധ സുരക്ഷയ്ക്കും സാമ്പത്തിക സ്വയംപര്യാപ്തതയ്ക്കും ഇത് അത്യന്താപേക്ഷിതമാണെന്ന് അധികൃതർ ചൂണ്ടിക്കാട്ടുന്നു.
ഉയരുന്ന ആശങ്കകൾ, പരിസ്ഥിതിയും ജനതയും
പദ്ധതിക്കെതിരെ വലിയൊരു ജനവിഭാഗം ഉയർത്തുന്ന പ്രധാന വാദങ്ങൾ പാരിസ്ഥിതികവും സാമൂഹികവുമാണ്.
ജൈവവൈവിധ്യ നാശം: ഗ്രേറ്റ് നിക്കോബാർ യുനെസ്കോയുടെ വേൾഡ് ബയോസ്ഫിയർ റിസർവ് പട്ടികയിൽ ഇടംപിടിച്ച ഇടമാണ്. ഇവിടുത്തെ നിബിഡ വനങ്ങൾ നശിപ്പിക്കപ്പെടുന്നത് വലിയ തോതിലുള്ള ആവാസവ്യവസ്ഥയുടെ തകർച്ചയ്ക്ക് കാരണമാകും. അപൂർവ്വമായ ലെതർബാക്ക് കടലാമകളുടെ പ്രജനന കേന്ദ്രം കൂടിയാണ് ഇവിടം.
ആദിവാസി സംരക്ഷണം: ഷോംപെൻ, നിക്കോബാർ വിഭാഗത്തിൽപ്പെട്ട ആദിവാസികളുടെ താവളമാണ് ഈ ദ്വീപ്. പദ്ധതി പ്രദേശത്തേക്ക് ഇവരെ മാറ്റില്ലെന്ന് സർക്കാർ പറയുന്നുണ്ടെങ്കിലും, വൻകിട നിർമ്മാണങ്ങൾ ഇവരുടെ പരമ്പരാഗത ജീവിതരീതികളെയും സാംസ്കാരിക അസ്തിത്വത്തെയും ബാധിക്കുമെന്ന് ഗോത്രവർഗ്ഗ അവകാശ പ്രവർത്തകർ മുന്നറിയിപ്പ് നൽകുന്നു.
രാഷ്ട്രീയ വാക്പോര്
ഈ പദ്ധതിക്കെതിരെ പ്രതിപക്ഷ പാർട്ടികളും രാഹുൽ ഗാന്ധിയെപ്പോലുള്ള നേതാക്കളും രൂക്ഷമായ വിമർശനങ്ങളാണ് ഉന്നയിക്കുന്നത്. ഇത് പ്രതിരോധത്തിന് വേണ്ടിയുള്ള പദ്ധതിയാണോ അതോ ഒരു പ്രത്യേക കോർപ്പറേറ്റ് കമ്പനിയെ സഹായിക്കാനുള്ളതാണോ എന്ന സംശയം പ്രതിപക്ഷം ഉയർത്തുന്നു. നിക്ഷേപങ്ങളുടെ കാര്യത്തിലും, പദ്ധതിയുടെ സാമ്പത്തിക ലാഭക്ഷമതയിലുമുള്ള വ്യക്തതക്കുറവ് പല കോണുകളിൽ നിന്നും ചോദ്യം ചെയ്യപ്പെടുന്നുണ്ട്. അന്തമാൻ നിക്കോബാറിലെ ഇന്ദിരാ പോയിന്റ് സന്ദർശിച്ച് അവിടെയുള്ള ഗോത്രവർഗക്കാരുമായും കുടിയേറ്റക്കാരുമായും ആശയവിനിമയം നടത്തിയെന്നും 16 മിനിറ്റ് ദൈർഘ്യമുള്ള വിഡിയോയിലൂടെ പ്രതിപക്ഷ നേതാവ് രാഹുൽ ഗാന്ധി എക്സിൽ പോസ്റ്റ് ചെയ്തു. പ്രധാനമന്ത്രി നരേന്ദ്ര മോദി ഗൗതം അദാനിക്ക് കാസിനോകൾ നിർമിക്കാൻ വേണ്ടി മാത്രം നടത്തുന്ന പദ്ധതിയാണിതെന്നും ജനങ്ങൾക്ക് ഉപകാരപ്രദമല്ലെന്നും രാഹുൽ വിമർശിച്ചു.
വരാനിരിക്കുന്നതെന്ത്?
നിലവിൽ പദ്ധതിക്കെതിരെ നിയമപരമായ നീക്കങ്ങളും പൊതുജനപ്രതിഷേധങ്ങളും സജീവമാണ്. ഒരു വശത്ത് രാജ്യത്തിന്റെ വികസനവും തന്ത്രപരമായ സുരക്ഷയും, മറുവശത്ത് പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണവും ആദിവാസി അവകാശങ്ങളും. ഈ രണ്ട് ധ്രുവങ്ങൾക്കിടയിൽ നിൽക്കുന്ന ഗ്രേറ്റ് നിക്കോബാറിന്റെ ഭാവി വരും ദശകങ്ങളിൽ ഇന്ത്യ നേരിടാൻ പോകുന്ന ഏറ്റവും വലിയ വികസന-പാരിസ്ഥിതിക തർക്കങ്ങളിൽ ഒന്നായിരിക്കുമെന്ന് വിദഗ്ധരുടെ നിരീക്ഷണം.
ഈ പദ്ധതി യാഥാർത്ഥ്യമായാൽ അത് ഇന്ത്യയുടെ സമുദ്ര വ്യാപാര ഭൂപടത്തെ മാറ്റിമറിക്കുമോ? അതേസമയം, പ്രകൃതിക്ക് സംഭവിക്കുന്ന നഷ്ടം തിരിച്ചുപിടിക്കാനാവുമോ? ഈ പദ്ധതി വരും കാലങ്ങളിലെ വികസന പദ്ധതികൾക്ക് മാതൃകയോ മുന്നറിയിപ്പോ?
